C1145 LINCOLN - ימין חיישן מהירות גלגל קלט קלט מעגל כישלון

Posted on
מְחַבֵּר: Frank Hunt
תאריך הבריאה: 16 מרץ 2021
תאריך עדכון: 17 מאי 2024
Anonim
C1145 LINCOLN - ימין חיישן מהירות גלגל קלט קלט מעגל כישלון - קודים אוטומטיים
C1145 LINCOLN - ימין חיישן מהירות גלגל קלט קלט מעגל כישלון - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן מהירות גלגל קדמי
  • גלגל החיישן המהיר של גלגל החזית פתוח או קצר
  • ימין חיישן מהירות חיישן מעגל חשמלי לקוי חיבור מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מערכת בלמים נגד נעילה (ABS)
  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    C1145 לינקולן תיאור

    מודול ABS מקבל קריאות מהירות גלגל מכל חיישן מהירות גלגל ומעבד מידע זה כדי לקבוע אם אירוע ABS נחוץ. חיישן מהירות הגלגל מזהה את השדה המגנטי של טבעת החיישן כאשר הוא עובר את פני חיישן מהירות הגלגל הפעיל.

    חיישן מהירות הגלגל הפעיל מייצר אות שנשלח למודול ה- ABS. מעגל החיישן של מהירות הגלגל מתחבר למודול ה- ABS דרך 2 חוטים ומחבר בכל חיישן מהירות גלגל. כאשר מתג ההצתה מופעל למצב RUN, מודול ה- ABS מבצע בדיקה עצמית על-ידי שליחת מתח ייחוס לכל חיישני מהירות הגלגל במעגל שלהם כדי לקבוע אם הם פונקציונליים.

    מודול ה- ABS עוקב באופן שוטף אחר מהירות הסיבוב של כל גלגל וכאשר הוא מזהה נעילת גלגל קרובה, מודול לחץ הבלמים על קליפר הבלימה המתאים. זה נעשה על ידי הפעלת יחידת הבקרה הידראולית (HCU) כדי לפתוח ולסגור את שסתומי הסולנואיד המתאימים. לאחר שהגלגל המושפע יחזור למהירות רגילה, מודול ה- ABS יחזיר את שסתומי הסולנואיד למצבם הרגיל, ויחזור לבלימה רגילה (בסיסית).