תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
תיאור C1005
מערכת ההיגוי האלקטרונית (EPS) מעסיקה יחידת היגוי חשמלית בעלת תושבת עמודה, יחד עם מדף היגוי ידני ואצבע כדי לספק היגוי בעזרת כוח משתנה עם עומס מנוע טפילי מופחת. בקר ה- EPS עוקב אחר שני חיישני מיקום ההגה כדי לקבוע את המיקום המוחלט של מוט ההיגוי וקובע את קלט הנהג באמצעות חיישן מומנט גלגל ההגה. בנוסף, בקר ה- EPS משתמש בארבעת חיישני מיקום האולמות כדי לפקח על המיקום המוחלט והמצווה של המנוע. בקר ה - EPS מקבל מהירות של רכב, יציאת אלטרנטור ומידע על מצב ההיגוי, ומשדר את מצב הנורית אזהרה ומידע אבחון שירות, ב- CAN C. במהלך נסיעה רגילה, כשהנהג מסובב את הגלגל, משתנה החיישן משתנה בהתאם למאמץ נהג משתמש כדי להפעיל את הגלגל. הבקר משתמש במידע זה, יחד עם מיקום ההגה מוחלט ואת מהירות הרכב, כדי לקבוע את כמות המומנט הנדרש מן המנוע. מתח מסופק אז המנוע לספק סיוע הגה כוח. אם מודול בקרת הגוף (BCM) מזהה כשל של נורית מצב EPS, קוד C1005 זה ייקבע.