תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
תיאור לינקולן C1001
כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב RUN, מצלמת הווידאו מקבלת מתח. עם בורר הילוכים בכיוון ההפוך, מודול ממשק הפרוטוקול האביזר (APIM) מקבל את האות ההפוך ממודול בקרת הגוף (BCM) על פני רשת בקר הבקר המהיר (MS-CAN), המאפשרת את המערכת. מצלמת הווידאו מקבלת גם את הודעת האות ההפוכה מ- BCM דרך רשת הקישוריות המקומית (LIN). LIN הוא קו ייעודי של חוט תקשורת יחיד ששולח ומקבל הודעות רשת מ- BCM למצלמת הווידאו. זוג חוטים מסוככים נושא את אות הווידאו ממצלמת הווידאו ל- APIM. ה- APIM שולח את אות הווידאו למודול ממשק התצוגה הקדמי (FDIM) ומציג תמונת וידאו של האזור שמאחורי הרכב. A DTC מתמשך שקובע ב - APIM כאשר לא זוהה אות וידאו ממצלמת הווידאו כאשר הרכב נמצא הפוך.