C0396 GMC - חיישן מצטבר

Posted on
מְחַבֵּר: Louise Ward
תאריך הבריאה: 6 פברואר 2021
תאריך עדכון: 22 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
C0396 GMC - חיישן מצטבר - קודים אוטומטיים
C0396 GMC - חיישן מצטבר - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן מיקום מצטבר פגום (IPS)
  • החיישן של חיישן המיקום המשולב (IPS) פתוח או קצר
  • מעגל חיישן מיקום מצטבר (IPS) חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?

    טק הערות

    - C0396 01 חיישן מצטבר מעגל קצר לסוללה- C0396 02 חיישן מצטבר מעגל קצר עד הקרקע- C0396 03 טווח המפעיל (actuator) מצב המפעיל מעגל מתח נמוך- C0396 04 חיישן מצטבר מעגל פתוח- C0396 05 חיישן מצטבר מעגל קצר לסוללה או פתוח- C0396 07 טווח טווח המפעיל מצב חיישן מתח גבוה מתח מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מערכת בלמים נגד נעילה (ABS)
  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור C0396 Gmc

    במקרה ההעברה מצב חיישן מצטבר (IPS) שולח מצב העברת מצב / מיקום העברה הנוכחי למודול בקרת מצב Shift Transfer (TCCM). שב"ס מקבל אות הפניה של 8 וולט מה- TCCM ושולח חזרה במקרה העברה אותות מיקום נוספים וקוד כיוון סיבוב. שב"ס שולח מידע זה כמו אותות מתח אשר מומרים במעלות ואת כיוון סיבוב ידי התוכנה TCCM. אם הפרמטר של חיישן המיקום המשולב נופל מחוץ לערך המקובל בטווח נתון, ה- DTC יקבע.

    שב"ס מהווה חלק בלתי נפרד ממפעיל המקרה ולא ניתן להחליפו באופן עצמאי.