תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
C0300 תיאור
החיישן האחורי של מהירות ההילוכים הוא גנרטור קבוע מגנט (PM). מחולל ה- PM מייצר מתח AC פועם. מתח מתח AC ומספר הפולסים עולה ככל שהמהירות עולה. המודול ממיר את מתח ה- AC הפועם ל- RPM של גל זיזים המשמש לחישובים. ניתן להציג את סל"ד ההגה עם כלי סריקה.זה DTC מזהה פתוח, קצר עד הקרקע, קצר למתח או חיישן פגום.
