CE - ביצועים של בלם

Posted on
מְחַבֵּר: Richard Dunn
תאריך הבריאה: 3 מאי 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
Диагностика и ремонт суппортов KNORR Bremse SN7
וִידֵאוֹ: Диагностика и ремонт суппортов KNORR Bremse SN7

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום בלם Booster
  • חיישן לחץ ואקום פגום
  • חיישן לחץ ואקום לחץ פתוח או קצר
  • חיישן לחץ ואקום מעגל חשמלי לקוי חיבור מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מערכת בלמים נגד נעילה (ABS)
  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור ג 'יפ C0021

    כאשר חיישן לחץ ואקום מציין כישלון ב Booster אבק. לאחר שלב ההתחלה הקרה (כלומר, 3 דקות לאחר שהמנוע פועל) ואם המנוע פועל מעל 600 סל"ד צריך להיות לפחות 200 mbar (-2.90 psi) של לחץ דיפרנציאלי בתא ואקום לחיזוק כוח הדוושה. אם הלחץ נשאר מתחת לערך זה יותר משתי דקות. טיימר מאפס אם הלחץ נשאר מעל 220 mbar (3.19 psi) למשך 10 שניות.