B1123 פורד - הגבלת ממסר הצתה

Posted on
מְחַבֵּר: Roger Morrison
תאריך הבריאה: 1 סֶפּטֶמבֶּר 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
B1123 פורד - הגבלת ממסר הצתה - קודים אוטומטיים
B1123 פורד - הגבלת ממסר הצתה - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • מגבלה פגומה ממסר הצתה
  • הגבלת הצתה רתמת ממסר פתוחה או קצרה
  • איפוס מעגל ממסר מעגל חשמלי לקוי
  • מודול בקרה פגום (RCM) מה זה אומר?

    טק הערות

    B1123: 11 איפוס מצבי הצתה: מעגל קצר לקרקעB1123: 12 איפוס הצתה ממסר: מעגל קצר לסוללה מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • תאורת אזהרה

    תיאור B1123 פורד

    סוללה מודול בקרת אנרגיה (BECMB) מספק מתח סוללה למודול בקרת ההגבלות (RCM), ואם מצוייד, מחוון כרית האוויר של כרית האוויר (PAD) (כלי רכב ללא תצוגת מחסנית מרכזית בלבד). BECMB צגים כל מעגל עבור קצר למתח או קצר עד הקרקע. אם זוהתה תקלה, BECMB מאחסן את קוד צרות האבחון המתאים (DTC) בזיכרון ושולח הודעה ל - RCM מעל HS - CAN1 - ו HS - CAN2, דבר המצביע על כך ש- BECMתקלה B קיימת.


    אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות

    • לעולם אל תבדוק את המחברים החשמליים בשקית האוויר, את מודולי מסך האוויר או את חגורות הבטיחות.
    • לעולם אין לפרק או לחבל באבזם חגורות הבטיחות / מתאמי המתח, המפסקים המגבילים את עומס ההסתגלות, מנעולי חגורות הבטיחות, או בדוק את המחברים החשמליים.
    • אל תשתמש בציוד בדיקה חשמלי לבדיקת מעגלי SRS, אלא אם הורית במדריך זה.
    • לפני הפעלת ה - SRS, כבה את מתג ההצתה, נתק את שני כבלי הסוללה והמתן 3 דקות לפחות. במשך כ 3 דקות לאחר הסרת הכבלים, עדיין ניתן לפרוס את שקית האוויר וחגורת הבטיחות מראש. לכן, אל תעבוד על כל מחברי SRS או חוטים עד שתעבור לפחות 3 דקות.
    אי ביצוע הוראה זו עלול לגרום לפריסה מקרית של מודולים אלה, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה גופנית חמורה או למוות.