B00E4 - שורה שניה מימין Seatbelt Pretensioner 'C' פריסה שליטה

Posted on
מְחַבֵּר: Mark Sanchez
תאריך הבריאה: 2 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 25 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
B00E4 - שורה שניה מימין Seatbelt Pretensioner 'C' פריסה שליטה - קודים אוטומטיים
B00E4 - שורה שניה מימין Seatbelt Pretensioner 'C' פריסה שליטה - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • שורה שגויה שניה Seatbelt Pretensioner 'C'
  • שורה שנייה ימינה Seatbelt Pretensioner 'C' רתמה פתוחה או קצר
  • שורה שניה מימין Seatbelt Pretensioner 'C' מעגל חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • תאורת אזהרה

    תיאור B00e4

    מודול בקרת כריות האוויר עוקב אחר השורה השנייה מימין Seatbelt Pretensioner 'C'. מודול בקרת כריות האוויר קובע את קוד OBDII כאשר 'שורה שנייה' של Seatbelt Pretensioner 'C' אינה תואמת למפרטי המפעל.


    אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות

    • לעולם אל תבדוק את המחברים החשמליים בשקית האוויר, את מודולי מסך האוויר או את חגורות הבטיחות.
    • לעולם אין לפרק או לחבל באבזם חגורות הבטיחות / מתאמי המתח, המפסקים המגבילים את עומס ההסתגלות, מנעולי חגורות הבטיחות, או בדוק את המחברים החשמליים.
    • אל תשתמש בציוד בדיקה חשמלי לבדיקת מעגלי SRS, אלא אם הורית במדריך זה.
    • לפני הפעלת ה - SRS, כבה את מתג ההצתה, נתק את שני כבלי הסוללה והמתן 3 דקות לפחות. במשך כ 3 דקות לאחר הסרת הכבלים, עדיין ניתן לפרוס את שקית האוויר וחגורת הבטיחות מראש. לכן, אל תעבוד על כל מחברי SRS או חוטים עד שתעבור לפחות 3 דקות.
    אי ביצוע הוראה זו עלול לגרום לפריסה מקרית של מודולים אלה, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה גופנית חמורה או למוות.