תוֹכֶן
- סיבות אפשריות
- תסמינים אפשריים
- תיאור B00cb
- אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
תיאור B00cb
מערכת סיווג הנוסעים (OCS) מתוכננת לסווג את משקל הנוסע הקדמי ולכבות באופן אוטומטי את כריות האוויר הקדמיות בתנאים מסוימים. מודול בקרת כריות האוויר עוקב אחר מצב החיישן של המושב ה - E. מודול בקרת האוויר של האוויר קובע את קוד OBDII כאשר מיקום המושב של הנוסע במושב הנוסע 'E' אינו מפרט המפעל.
אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות
- לעולם אל תבדוק את המחברים החשמליים בשקית האוויר, את מודולי מסך האוויר או את חגורות הבטיחות.
- לעולם אין לפרק או לחבל באבזם חגורות הבטיחות / מתאמי המתח, המפסקים המגבילים את עומס ההסתגלות, מנעולי חגורות הבטיחות, או בדוק את המחברים החשמליים.
- אל תשתמש בציוד בדיקה חשמלי לבדיקת מעגלי SRS, אלא אם הורית במדריך זה.
- לפני הפעלת ה - SRS, כבה את מתג ההצתה, נתק את שני כבלי הסוללה והמתן 3 דקות לפחות. במשך כ 3 דקות לאחר הסרת הכבלים, עדיין ניתן לפרוס את שקית האוויר וחגורת הבטיחות מראש. לכן, אל תעבוד על כל מחברי SRS או חוטים עד שתעבור לפחות 3 דקות.