תוֹכֶן
- סיבות אפשריות
- תסמינים אפשריים
- תיאור B00b4
- אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
תיאור B00b4
כמה כלי רכב חדשים מצוידים עם הנהג סיאט המושב סיווג חיישן כחלק של מערכת איפוק משלים. חיישן זה מצויד בכרית המושב הקדמי של הנהג. חיישן זה מודד את הקיבולת האלקטרוסטטית של המושב הקדמי של הנהג. מודול בקרת כריות האוויר מפקח על המושב של הנהג. מודול בקרת האוויר של האוויר קובע את קוד ה - OBDII כאשר ה - 'E' לא נמצא במפרט המפעל.
אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות
- לעולם אל תבדוק את המחברים החשמליים בשקית האוויר, את מודולי מסך האוויר או את חגורות הבטיחות.
- לעולם אין לפרק או לחבל באבזם חגורות הבטיחות / מתאמי המתח, המפסקים המגבילים את עומס ההסתגלות, מנעולי חגורות הבטיחות, או בדוק את המחברים החשמליים.
- אל תשתמש בציוד בדיקה חשמלי לבדיקת מעגלי SRS, אלא אם הורית במדריך זה.
- לפני הפעלת ה - SRS, כבה את מתג ההצתה, נתק את שני כבלי הסוללה והמתן 3 דקות לפחות. במשך כ 3 דקות לאחר הסרת הכבלים, עדיין ניתן לפרוס את שקית האוויר וחגורת הבטיחות מראש. לכן, אל תעבוד על כל מחברי SRS או חוטים עד שתעבור לפחות 3 דקות.