B00A0 מרקורי - מערכת סיווג תפוס

Posted on
מְחַבֵּר: Gregory Harris
תאריך הבריאה: 8 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 19 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
B00A0 מרקורי - מערכת סיווג תפוס - קודים אוטומטיים
B00A0 מרקורי - מערכת סיווג תפוס - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • מודול בקרת צריכת חשמל פגומה (BECMB)
  • סוללה של מודול בקרת צריכת החשמל של סוללה (BECMB) פתוחה או קצרה
  • מודול בקרת צריכת חשמל של סוללה (BECMB)
  • מודול בקרה פגום (RCM) מה זה אומר?

    טק הערות

    B00A0: 11 הכובש סיווג מערכת: מעגל קצר עד הקרקעB00A0: 12 הכובש סיווג מערכת: מעגל קצר סוללה מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • תאורת אזהרה

    תיאור B00a0 מרקורי

    סוללה מודול בקרת אנרגיה (BECMB) מספק מתח סוללה למודול בקרת ההגבלות (RCM), ואם מצוייד, מחוון כרית האוויר של כרית האוויר (PAD) (כלי רכב ללא תצוגת מחסנית מרכזית בלבד). BECMB צגים כל מעגל עבור קצר למתח או קצר עד הקרקע. אם זוהתה תקלה, BECMB מאחסן את קוד צרות האבחון המתאים (DTC) בזיכרון ושולח הודעה ל - RCM מעל HS - CAN1 - ו HS - CAN2, דבר המצביע על כך ש- BECMתקלה B קיימת.


    אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות

    • לעולם אל תבדוק את המחברים החשמליים בשקית האוויר, את מודולי מסך האוויר או את חגורות הבטיחות.
    • לעולם אין לפרק או לחבל באבזם חגורות הבטיחות / מתאמי המתח, המפסקים המגבילים את עומס ההסתגלות, מנעולי חגורות הבטיחות, או בדוק את המחברים החשמליים.
    • אל תשתמש בציוד בדיקה חשמלי לבדיקת מעגלי SRS, אלא אם הורית במדריך זה.
    • לפני הפעלת ה - SRS, כבה את מתג ההצתה, נתק את שני כבלי הסוללה והמתן 3 דקות לפחות. במשך כ 3 דקות לאחר הסרת הכבלים, עדיין ניתן לפרוס את שקית האוויר וחגורת הבטיחות מראש. לכן, אל תעבוד על כל מחברי SRS או חוטים עד שתעבור לפחות 3 דקות.
    אי ביצוע הוראה זו עלול לגרום לפריסה מקרית של מודולים אלה, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה גופנית חמורה או למוות.