תוֹכֶן
- סיבות אפשריות
- תסמינים אפשריים
- תיאור B0094 ניסן
- אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
תיאור B0094 ניסן
חיישן אזור התרסקות ממוקם מול הרדיאטור. אזור החיישן של התרסקות שולח אותות אל יחידת חיישן אבחון האוויר במהלך התנגשות חזיתית. חיישן זה עשוי להיות מזוהה על ידי מחבר צהוב. היחידה לחקר אבחון האוויר (מודול בקרת האוויר) עוקבת אחר החיישן באזור הקריסה. יחידת חיישן אבחון האוויר קובעת את קוד OBDII כאשר חיישן אזור הקריסה אינו תואם למפרט המפעל.
אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות
- לעולם אל תבדוק את המחברים החשמליים בשקית האוויר, את מודולי מסך האוויר או את חגורות הבטיחות.
- לעולם אין לפרק או לחבל באבזם חגורות הבטיחות / מתאמי המתח, המפסקים המגבילים את עומס ההסתגלות, מנעולי חגורות הבטיחות, או בדוק את המחברים החשמליים.
- אל תשתמש בציוד בדיקה חשמלי לבדיקת מעגלי SRS, אלא אם הורית במדריך זה.
- לפני הפעלת ה - SRS, כבה את מתג ההצתה, נתק את שני כבלי הסוללה והמתן 3 דקות לפחות. במשך כ 3 דקות לאחר הסרת הכבלים, עדיין ניתן לפרוס את שקית האוויר וחגורת הבטיחות מראש. לכן, אל תעבוד על כל מחברי SRS או חוטים עד שתעבור לפחות 3 דקות.