B0094 - אזור קריסה חיישן

Posted on
מְחַבֵּר: Marcus Baldwin
תאריך הבריאה: 22 יוני 2021
תאריך עדכון: 16 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
וובינר ערוצי מימון וסיוע לתעשייה 12.8.2020
וִידֵאוֹ: וובינר ערוצי מימון וסיוע לתעשייה 12.8.2020

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום חיישן אזור קריסה
  • התרסקות אזור חיישן לרתום הוא פתוח או קצר
  • קראש אזור החיישן מעגל חיבור חשמלי גרוע
  • פגום האוויר אבחון יחידת חיישן מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • תאורת אזהרה

    תיאור B0094

    חיישן אזור התרסקות ממוקם מול הרדיאטור. אזור החיישן של התרסקות שולח אותות אל יחידת חיישן אבחון האוויר במהלך התנגשות חזיתית. חיישן זה עשוי להיות מזוהה על ידי מחבר צהוב. היחידה לחקר אבחון האוויר (מודול בקרת האוויר) עוקבת אחר החיישן באזור הקריסה. יחידת חיישן אבחון האוויר קובעת את קוד OBDII כאשר חיישן אזור הקריסה אינו תואם למפרט המפעל.


    מידע עבור פעולות ספציפיות

  • חיישן אזור קריסת INFINITI
  • חיישן אזור קריסה
  • אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות

    • לעולם אל תבדוק את המחברים החשמליים בשקית האוויר, את מודולי מסך האוויר או את חגורות הבטיחות.
    • לעולם אין לפרק או לחבל באבזם חגורות הבטיחות / מתאמי המתח, המפסקים המגבילים את עומס ההסתגלות, מנעולי חגורות הבטיחות, או בדוק את המחברים החשמליים.
    • אל תשתמש בציוד בדיקה חשמלי לבדיקת מעגלי SRS, אלא אם הורית במדריך זה.
    • לפני הפעלת ה - SRS, כבה את מתג ההצתה, נתק את שני כבלי הסוללה והמתן 3 דקות לפחות. במשך כ 3 דקות לאחר הסרת הכבלים, עדיין ניתן לפרוס את שקית האוויר וחגורת הבטיחות מראש. לכן, אל תעבוד על כל מחברי SRS או חוטים עד שתעבור לפחות 3 דקות.
    אי ביצוע הוראה זו עלול לגרום לפריסה מקרית של מודולים אלה, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה גופנית חמורה או למוות.