חיישנים בצד שמאל חיישן 2 מעגל חשמלי לקוי חיבור מה זה אומר?
תסמינים אפשריים
תאורת אזהרה
תיאור B0092
מודול בקרת האיפוק (RCM) עוקב אחר כל חיבורי ההתקן של מערכת האיפוס המשלימה (SRS). אם ה- RCM מזהה חיבור או התקן המחובר שאינו מאוחסן בזיכרון או שאינו מוגדר עבור הרכיב, ה- RCM יקבע קוד צרות אבחון (DTC) וישלח הודעה לאשכול החלונית 'מכשיר' (IPC) כדי להאיר את שקית האוויר מחוון אזהרה.
מידע עבור פעולות ספציפיות
B0092 BUICK זיהוי PPS שגוי
BD_92 CADILLAC זיהוי PPS שגוי
BER92 CHEVROLET זיהוי שגיאת PPS שגוי
חיישנים בצד שמאל
B0092 GMC זיהוי שגוי של PPS אימות
B0092 INFINITI כרית אוויר אחורית. חיישן לווין
BIN92 LINCOLN חיישנים בצד שמאל חיישן 2
חיישנים בצד שמאל חיישנים בצד שמאל
B0092 NISSAN צד אחורי כריות אוויר לווין חיישן
אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות
לעולם אל תבדוק את המחברים החשמליים בשקית האוויר, את מודולי מסך האוויר או את חגורות הבטיחות.
לעולם אין לפרק או לחבל באבזם חגורות הבטיחות / מתאמי המתח, המפסקים המגבילים את עומס ההסתגלות, מנעולי חגורות הבטיחות, או בדוק את המחברים החשמליים.
אל תשתמש בציוד בדיקה חשמלי לבדיקת מעגלי SRS, אלא אם הורית במדריך זה.
לפני הפעלת ה - SRS, כבה את מתג ההצתה, נתק את שני כבלי הסוללה והמתן 3 דקות לפחות. במשך כ 3 דקות לאחר הסרת הכבלים, עדיין ניתן לפרוס את שקית האוויר וחגורת הבטיחות מראש. לכן, אל תעבוד על כל מחברי SRS או חוטים עד שתעבור לפחות 3 דקות.
אי ביצוע הוראה זו עלול לגרום לפריסה מקרית של מודולים אלה, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה גופנית חמורה או למוות.
