קודים אוטומטיים

B0092 - חיישנים בצד שמאל חיישן 2

Posted on
מְחַבֵּר: Christy White
תאריך הבריאה: 3 מאי 2021
תאריך עדכון: 19 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
Computer diagnostics cars ZAZ do it yourself
וִידֵאוֹ: Computer diagnostics cars ZAZ do it yourself

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום בצד שמאל
  • חיישנים בצד שמאל חיישן 2 רתמה פתוחה או קצרה
  • חיישנים בצד שמאל חיישן 2 מעגל חשמלי לקוי חיבור מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • תאורת אזהרה

    תיאור B0092

    מודול בקרת האיפוק (RCM) עוקב אחר כל חיבורי ההתקן של מערכת האיפוס המשלימה (SRS). אם ה- RCM מזהה חיבור או התקן המחובר שאינו מאוחסן בזיכרון או שאינו מוגדר עבור הרכיב, ה- RCM יקבע קוד צרות אבחון (DTC) וישלח הודעה לאשכול החלונית 'מכשיר' (IPC) כדי להאיר את שקית האוויר מחוון אזהרה.


    מידע עבור פעולות ספציפיות

  • B0092 BUICK זיהוי PPS שגוי
  • BD_92 CADILLAC זיהוי PPS שגוי
  • BER92 CHEVROLET זיהוי שגיאת PPS שגוי
  • חיישנים בצד שמאל
  • B0092 GMC זיהוי שגוי של PPS אימות
  • B0092 INFINITI כרית אוויר אחורית. חיישן לווין
  • BIN92 LINCOLN חיישנים בצד שמאל חיישן 2
  • חיישנים בצד שמאל חיישנים בצד שמאל
  • B0092 NISSAN צד אחורי כריות אוויר לווין חיישן

    • אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות

    • לעולם אל תבדוק את המחברים החשמליים בשקית האוויר, את מודולי מסך האוויר או את חגורות הבטיחות.
    • לעולם אין לפרק או לחבל באבזם חגורות הבטיחות / מתאמי המתח, המפסקים המגבילים את עומס ההסתגלות, מנעולי חגורות הבטיחות, או בדוק את המחברים החשמליים.
    • אל תשתמש בציוד בדיקה חשמלי לבדיקת מעגלי SRS, אלא אם הורית במדריך זה.
    • לפני הפעלת ה - SRS, כבה את מתג ההצתה, נתק את שני כבלי הסוללה והמתן 3 דקות לפחות. במשך כ 3 דקות לאחר הסרת הכבלים, עדיין ניתן לפרוס את שקית האוויר וחגורת הבטיחות מראש. לכן, אל תעבוד על כל מחברי SRS או חוטים עד שתעבור לפחות 3 דקות.
    אי ביצוע הוראה זו עלול לגרום לפריסה מקרית של מודולים אלה, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה גופנית חמורה או למוות.