B0065 - שמאל הקדמי / הנהג Pretensioner הפריסה לופ פתוח

Posted on
מְחַבֵּר: Jose Flores
תאריך הבריאה: 2 מאי 2021
תאריך עדכון: 16 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
B0065 - שמאל הקדמי / הנהג Pretensioner הפריסה לופ פתוח - קודים אוטומטיים
B0065 - שמאל הקדמי / הנהג Pretensioner הפריסה לופ פתוח - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום בחזית שמאל / מנהל התקן
  • החזית השמאלית / הנהג מותחן רתמה פתוחה או קצרה
  • השמאל הקדמי / הנהג Pretensioner מעגל חיבור חשמלי לקוי
  • פגום חישה ואבחון מודול (SDM) מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • תאורת אזהרה

    תיאור B0065

    חגורת הבטיחות של חגורת הבטיחות של חגורת הבטיחות מורכבת מחגורת חגורת בטיחות - LF וחגורת הבטיחות של חגורת הבטיחות - מעגל LF גבוה ונמוך. פס קיצור המשמש במחבר חגורת הבטיחות של חגורת הבטיחות מקצר יחד הן את מותחן חגורות הבטיחות והן את המעגלים הנמוכים כאשר המחבר מנותק. הדבר יסייע למנוע פריסה לא רצויה של כומר ההכנה בעת שירות. במהלך התרסקות חזיתית של כוח מספיק, המודול המתנפח של חישה ואבחון (SDM) יאפשר לזרום הנוכחי דרך לולאת הפריסה כדי לפרוס את חגורת הבטיחות של חגורת הבטיחות. ה- SDM מבצע בדיקות אבחון רציפות על לולאות הפריסה כדי לבדוק את המשכיות המעגל הנכונה ואת המכנסיים הקצרים לקרקע או למתח. אם זוהתה תקלה, קוד הצרות האבחון (DTC) יאוחסן בזיכרון.


    מידע עבור פעולות ספציפיות

  • B0065 BUICK השמאלית הקדמית / הנהג Pretensioner פריסה לופ פתוח
  • שמאל קדמי / הנהג Pretensioner פריסה לופ פתוח
  • שמאל קדמי / הנהג Pretensioner פריסה לופ פתוח
  • B0065 GMC השמאל הקדמי / הנהג Pretensioner פריסה לופ פתוח
  • אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות

    • לעולם אל תבדוק את המחברים החשמליים בשקית האוויר, את מודולי מסך האוויר או את חגורות הבטיחות.
    • לעולם אין לפרק או לחבל באבזם חגורות הבטיחות / מתאמי המתח, המפסקים המגבילים את עומס ההסתגלות, מנעולי חגורות הבטיחות, או בדוק את המחברים החשמליים.
    • אל תשתמש בציוד בדיקה חשמלי לבדיקת מעגלי SRS, אלא אם הורית במדריך זה.
    • לפני הפעלת ה - SRS, כבה את מתג ההצתה, נתק את שני כבלי הסוללה והמתן 3 דקות לפחות. במשך כ 3 דקות לאחר הסרת הכבלים, עדיין ניתן לפרוס את שקית האוויר וחגורת הבטיחות מראש. לכן, אל תעבוד על כל מחברי SRS או חוטים עד שתעבור לפחות 3 דקות.
    אי ביצוע הוראה זו עלול לגרום לפריסה מקרית של מודולים אלה, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה גופנית חמורה או למוות.