קודים אוטומטיים

BIN50 LINCOLN - חיישן

Posted on
מְחַבֵּר: Theodore Douglas
תאריך הבריאה: 20 יוני 2021
תאריך עדכון: 16 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
How to Fix P0012 Engine Code in 4 Minutes [2 DIY Methods / Only $6.86]
וִידֵאוֹ: How to Fix P0012 Engine Code in 4 Minutes [2 DIY Methods / Only $6.86]

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום חיישן הנהג Seatbelt
  • רתמת החיישן של חגורת הבטיחות פתוחה או קצרה
  • מנהל ההתקן חיישן מעגל חיישן חשמלי לקוי מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    אם מודול בקרת האיפוק (RCM) מזהה קיצור בין מעגלי מתג אבזם חגורת הבטיחות לבין מעגלי רכיב SRS אחר, הוא קובע את קוד צרות האבחון (DTC) ואת ה- DTC של רכיב ה- SRS המתאים.

    תסמינים אפשריים

  • תאורת אזהרה

    תיאור לינקולן B0050

    מודול בקרת האיפוק (RCM) עוקב אחר כל המערכות הניתנות לפריסה ומעגל החיישנים עבור אות הצלב המחובר (קצר) בין המעגלים. אם ה - RCM מזהה קיצור בין המעגלים של התקן אחד לבין התקן אחר, הוא יאחסן DTC עבור כל אחד מחסימות הצלבים המצולמים בזיכרון. ה - RCM שולח הודעה ל - Cluster Panel Panel (IPC) כדי להאיר את מחוון האזהרה. כאשר תקלה בלולאה רגילה קיימת (לולאה אחת קוצרה לסוללה / קרקע, מעגל פתוח או התנגדות נמוכה), אזי האבחנה המצולבת לא תהיה פעילה. לאחר תקלה לולאה נורמלית תוקן, אז האיתות לחצות את הצמד יחודש.


    אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות

    • לעולם אל תבדוק את המחברים החשמליים בשקית האוויר, את מודולי מסך האוויר או את חגורות הבטיחות.
    • לעולם אין לפרק או לחבל באבזם חגורות הבטיחות / מתאמי המתח, המפסקים המגבילים את עומס ההסתגלות, מנעולי חגורות הבטיחות, או בדוק את המחברים החשמליים.
    • אל תשתמש בציוד בדיקה חשמלי לבדיקת מעגלי SRS, אלא אם הורית במדריך זה.
    • לפני הפעלת ה - SRS, כבה את מתג ההצתה, נתק את שני כבלי הסוללה והמתן 3 דקות לפחות. במשך כ 3 דקות לאחר הסרת הכבלים, עדיין ניתן לפרוס את שקית האוויר וחגורת הבטיחות מראש. לכן, אל תעבוד על כל מחברי SRS או חוטים עד שתעבור לפחות 3 דקות.
    אי ביצוע הוראה זו עלול לגרום לפריסה מקרית של מודולים אלה, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה גופנית חמורה או למוות.