השורה השנייה השמאלית כרית אוויר

Posted on
מְחַבֵּר: Mike Robinson
תאריך הבריאה: 16 סֶפּטֶמבֶּר 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
Seat Replacement/ Airbag Sensor Error Fix
וִידֵאוֹ: Seat Replacement/ Airbag Sensor Error Fix

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • שורה שגויה שורה שניה בצד שמאל
  • שורה שניה בצד שמאל כרית אוויר הוא פתוח או קצר
  • שורה שניה בצד שמאל כרית אוויר מעגל חשמלי לקוי חיבור
  • פגום חישה ואבחון מודול (SDM) מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • תאורת אזהרה

    תיאור סטורן

    כאשר מתג ההתנעה מופנה למצב RUN, מודול חישה ואבחון (SDM) מבצע בדיקות כדי לאבחן תקלות פנימיות קריטיות. SDM ואז מבצע מתח לולאה הפריסה מתוך הבדיקה טווח ופריסה לולאה הבדיקה מבחן התנגדות. אם מתח מחוץ לטווח הבדיקה מזהה מצב קצר למתח, הבדיקה מדידה התנגדות לא יבוצע.


    אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות

    • לעולם אל תבדוק את המחברים החשמליים בשקית האוויר, את מודולי מסך האוויר או את חגורות הבטיחות.
    • לעולם אין לפרק או לחבל באבזם חגורות הבטיחות / מתאמי המתח, המפסקים המגבילים את עומס ההסתגלות, מנעולי חגורות הבטיחות, או בדוק את המחברים החשמליים.
    • אל תשתמש בציוד בדיקה חשמלי לבדיקת מעגלי SRS, אלא אם הורית במדריך זה.
    • לפני הפעלת ה - SRS, כבה את מתג ההצתה, נתק את שני כבלי הסוללה והמתן 3 דקות לפחות. במשך כ 3 דקות לאחר הסרת הכבלים, עדיין ניתן לפרוס את שקית האוויר וחגורת הבטיחות מראש. לכן, אל תעבוד על כל מחברי SRS או חוטים עד שתעבור לפחות 3 דקות.
    אי ביצוע הוראה זו עלול לגרום לפריסה מקרית של מודולים אלה, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה גופנית חמורה או למוות.