B0025 - תיק אוויר לגג

תוֹכֶן

• סיבות אפשריות
• תסמינים אפשריים
• תיאור B0025
• מידע עבור פעולות ספציפיות
• אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות

סיבות אפשריות

פגום ימינה

נכון לרכב או לרתום

מעגל הגג הימני מעגל האוויר מעגל חשמלי לקוי

פגום חישה ואבחון מודול (SDM) מה זה אומר?

תסמינים אפשריים

תאורת אזהרה

תיאור B0025

במהלך צד או התרסקות חזיתית של כוח מספיק את איפוק מתנפחים חישה מודול אבחון (SDM) יאפשר הזרם הנוכחי דרך לולאה הפריסה כדי לפרוס את הזכות שקע הרכבת האוויר שק. ה- SDM מבצע בדיקות אבחון רציפות על לולאות הפריסה כדי לבדוק את המשכיות המעגל הנכונה ואת המכנסיים הקצרים לקרקע או למתח. בר קיצור משמש בתוך הגג הנכון הרכבת שקית האוויר מחבר אשר יהיה קצר יחד הן במעגלים גבוהים ונמוכים כאשר המחבר מנותק. הדבר יסייע למנוע פריסה לא רצויה של כרית האוויר במהלך השירות.

מידע עבור פעולות ספציפיות

B0025 BUICK מגן על הגג

BID25 קדילאק

BER25 שברולט ימינה

B0025 קרייזלר

תיקי גגות

B0025 פונטיאק

סוללה ימינה

אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות

• לעולם אל תבדוק את המחברים החשמליים בשקית האוויר, את מודולי מסך האוויר או את חגורות הבטיחות.
• לעולם אין לפרק או לחבל באבזם חגורות הבטיחות / מתאמי המתח, המפסקים המגבילים את עומס ההסתגלות, מנעולי חגורות הבטיחות, או בדוק את המחברים החשמליים.
• אל תשתמש בציוד בדיקה חשמלי לבדיקת מעגלי SRS, אלא אם הורית במדריך זה.
• לפני הפעלת ה - SRS, כבה את מתג ההצתה, נתק את שני כבלי הסוללה והמתן 3 דקות לפחות. במשך כ 3 דקות לאחר הסרת הכבלים, עדיין ניתן לפרוס את שקית האוויר וחגורת הבטיחות מראש. לכן, אל תעבוד על כל מחברי SRS או חוטים עד שתעבור לפחות 3 דקות.

אי ביצוע הוראה זו עלול לגרום לפריסה מקרית של מודולים אלה, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה גופנית חמורה או למוות.