סוללה מודול בקרת צריכת חשמל של סוללה פתוחה או קצרה
סוללה בקרת אנרגיה מודול מעגל חשמלי חיבור גרוע מה זה אומר?
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
תיאור סטורן P0ae3
הסוללה היברידית / EV מכילה 4 מגעי מתח גבוה וממסר מצב מוצק אחד (טרנזיסטור). המגעים והטרנזיסטורים במתח גבוה מאפשרים לסוללות המתח הגבוהות להיות מחוברות לרכב או להכיל את מתח המתח הגבוה בתוך מכלול הסוללה היברידית / EV. 4 המגעים מתח גבוה מורכב מתחבר מתח גבוה חיובי, המתח הראשי שלילי מתח גבוה, מגע חיובי מתח גבוה ומגע מתח גבוה שלילי מתח precharge. הטרנזיסטור שולט במעגל החימום של מתח החימום במתח גבוה. המגענים והטרנזיסטור סגורים ופתוחים ברצף מסוים הנשלט על ידי יחידת הבקרה היברידית / EV. 2 מודול הבקרה היברידי / EV של הספק הינע 2 מספק מתח למעגל הבקרה עבור כל מחבר / טרנזיסטור במתח גבוה. הקרקע מסופקת דרך הקרקע החיצונית של הרכב של מתח המתח הגבוה.