P0505 2002 ניסן סנטרה - שסתום בקרת אוויר לא פעיל

Posted on
מְחַבֵּר: Rachel Coleman
תאריך הבריאה: 22 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 22 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0505 2002 ניסן סנטרה - שסתום בקרת אוויר לא פעיל - קודים אוטומטיים
P0505 2002 ניסן סנטרה - שסתום בקרת אוויר לא פעיל - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • מהירות לא נכונה
  • שסתום IACV-AAC פגום
  • שסתום שסתום IACV-AAC פתוח או קצר
  • מעגל שסתום IACV-AAC לקוי חיבור חשמלי
  • מודול בקרת מנוע פגום (ECM) מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    קוד P0505 מוגדר כאשר שסתום IACV-AAC אינו פועל כראוי.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • מנוע קשה להתחיל
  • מהירות סרק או בלתי יציבה

    P0505 2002 ניסן סנטרה תיאור

    מערכת זו שולטת באופן אוטומטי במהירות סרק של המנוע לרמה מוגדרת. מהירות המתנה היא נשלטת באמצעות התאמה קנס של כמות האוויר אשר עוקפת את שסתום מצערת באמצעות שסתום IACV-AAC. שסתום IACV-AAC משנה את הפתיחה של מעבר המעקף האווירי כדי לשלוט בכמות האוויר הנלווה. שסתום זה מופעל על ידי מנוע צעד מובנה בתוך שסתום, אשר מזיז את השסתום בכיוון צירית צעדים המתאימים ECM אותות פלט. צעד אחד של התנועה IACV-AAC שסתום גורם פתיחת בהתאמה של המעבר לעקוף את האוויר. (כלומר, כאשר ההתקדמות מתקדמת, הפתח מורחב.) פתיחת השסתום משתנה כדי לאפשר שליטה אופטימלית על מהירות המנוע. חיישן מיקום גל זיזים מזהה את מהירות המנוע בפועל ושולח אות אל ECM. ה ECM ואז שולט על המיקום צעד של שסתום IACV-AAC כך מהירות מנוע בקנה אחד עם ערך היעד שנשמר בזיכרון ECM. מהירות מנוע היעד היא המהירות הנמוכה ביותר בה המנוע יכול לפעול בהתמדה. הערך האופטימלי המאוחסן ECM נקבעת על ידי התחשבות בתנאי מנוע שונים, כגון במהלך חימום, האטה ועומס מנוע (מזגן, הגה כוח והפעלת מאוורר קירור).