P0330 מיצובישי - נוק חיישן 2 מעגל

Posted on
מְחַבֵּר: Mike Robinson
תאריך הבריאה: 7 סֶפּטֶמבֶּר 2021
תאריך עדכון: 14 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0330 מיצובישי - נוק חיישן 2 מעגל - קודים אוטומטיים
P0330 מיצובישי - נוק חיישן 2 מעגל - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן נוק פגום
  • נוק חיישן מעגל חיבור חשמלי גרוע
  • נועל חיישן לרתום פתוח או קצר
  • מודול בקרת מנוע פגום (ECM) מה זה אומר?

    טק הערות

    קוד ה- P0330 פירושו שחיישן ה- Knock אינו פועל כראוי. בעיות עם חיישן נוק לא יגרום בעיות בביצועים המנוע. החלפת החיישן נוגע בדרך כלל מטפל בבעיה. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מתח נמוך מדי או גבוה מן החיישן נשלחת מודול בקרת מנוע (ECM)

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • חוסר אפשרי / אובדן כוח

    P0330 מיצובישי תיאור

    ה חיישן נוק מצורף לבלוק הצילינדר. היא חשה מנוע לדפוק באמצעות אלמנט piezoelectric. רטט דפיקות מן הבלוק הוא חש כמו רטט הלחץ. לחץ זה מומר לאות מתח ונשלח למודול בקרת המנוע (ECM).