P0106 ​​2009 HYUNDAI SONATA - סעפת לחץ מוחלט / עומס לחץ ברומטרי טווח / ביצועים בעיה

Posted on
מְחַבֵּר: Florence Bailey
תאריך הבריאה: 20 מרץ 2021
תאריך עדכון: 20 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0106 ​​2009 HYUNDAI SONATA - סעפת לחץ מוחלט / עומס לחץ ברומטרי טווח / ביצועים בעיה - קודים אוטומטיים
P0106 ​​2009 HYUNDAI SONATA - סעפת לחץ מוחלט / עומס לחץ ברומטרי טווח / ביצועים בעיה - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן לחץ מוחלט
  • סעפת לחץ מוחלט מוחלט פתוח או קצר
  • חיישן לחץ מוחלט מעגל חשמלי חיבור גרוע
  • מודול בקרה מוטעית (PCM) מה זה אומר?

    טק הערות

    לדברי כמה משתמשי AutoCodes.com, הקוד יכול להיות מופעל על ידי ניתוק או טעינה של הסוללה המכונית. לפני החלפת חלקים כלשהם, נקה את הקוד והנהג את הרכב למשך יותר מ - 50 מייל ו / או מספר ימים. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מתח נמוך מדי או גבוה מן החיישן נשלחת מודול בקרת כוח (PCM)

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • מנוע מחוספס סרק
  • היסוס מנוע

    P0106 ​​2009 יונדאי סונטה תיאור

    כמות זרימת האוויר הכנסה חייב להיות inputted מודול בקרת כוח (PCM) על מנת לקבוע את כמות הזרקת הדלק. מפהS (לחץ מוחלט סעפת) מחשבת את כמות האוויר בעקיפין כמו מדידת הלחץ בתוך סעפת צריכת. מנגנון זה נקרא גם מהירות צפיפות סוג. מפהS מעביר אות פלט אנלוגי אשר פרופורציונלי לשינוי בלחץ סעפת סעפת, ולאחר מכן, עם זה האות RPM, PCM מחשבת את כמות זרימת האוויר הכנסה. מפהS הוא רכוב על טנק נחשול למדוד את הלחץ בתוך סעפת הכנסה, והוא מורכב אלמנט חשמלי piezo ו IC היברידי אשר מגביר אות פלט מן האלמנט. אלמנט חשמלי piezo הוא סוג של דיאפרגמה באמצעות אפקט חשמלי piezo. צד אחד של הסרעפת הוא מוקף בתא ואקום תוך לחץ צריכת מוחל על הצד השני. לפיכך, האותות הם outputted על ידי שינוי של דיאגפרגמה על פי שינוי הלחץ בתוך סעפת הכנסה.

    לחץ רב-תכליתי / לחץ ברומטרי מיקום: