ניסן - מהירות גלגל חיישן תקשורת מעגל

Posted on
מְחַבֵּר: Frank Hunt
תאריך הבריאה: 20 מרץ 2021
תאריך עדכון: 20 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1715 NISSAN CVT SPEED SENSOR (español)como reemplasarlo
וִידֵאוֹ: P1715 NISSAN CVT SPEED SENSOR (español)como reemplasarlo

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן זווית פגום
  • זווית ההיגוי של זווית ההיגוי פתוחה או קצרה
  • זווית ההיגוי חיישן מעגל חשמלי לקוי
  • פגום ABS actuator ויחידה חשמלית (יחידת הבקרה)
  • האם קו התקשורת מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    כאשר חיישן זווית ההיגוי אינו משדר אות תקשורת של רשת הבקרה (CAN) למכשיר ה- ABS ולמחשב (יחידת הבקרה).

    תסמינים אפשריים

  • מערכת בלמים נגד נעילה (ABS)
  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור C1156 ניסן

    חיישן זווית ההיגוי מחובר למעגל הבלמים של המערכת הבלעדית (ABS) והיחידה החשמלית (יחידת הבקרה) בנוסף לשורות רשת הבקרה (CAN). CAN הוא קו תקשורת טורי ליישום בזמן אמת. זהו קו תקשורת רב-רכיבי ברכב עם מהירות תקשורת נתונים גבוהה ויכולת זיהוי שגיאות מעולה. יחידות בקרה אלקטרוניות רבות מצוידות על כלי רכב, וכל יחידת בקרה חולקת מידע וקישורים עם יחידות בקרה אחרות במהלך ההפעלה (לא עצמאית). ב CAN תקשורת, יחידות שליטה מחוברים עם 2 קווי תקשורת (CAN H קו, CAN L קו) המאפשר שיעור גבוה של העברת מידע עם פחות חיווט. כל יחידת בקרה משדרת / מקבלת נתונים אך קוראת באופן סלקטיבי את הנתונים הדרושים בלבד.